Air intake carbon fiber Armaspeed | BMW M2 G87 / M3 G80 / M4 G82

Đánh giá product

Armaspeed Air Intake

Armaspeed Carbon Fiber Cold Air Intake – BMW M2 G87 / M3 G80 / M4 G82 có nhiều điểm nổi bật cũng như ưu điểm + hạn chế riêng khi lắp lên các dòng M như G87, G80, G82. Dưới đây là phân tích chi tiết:

Những điểm đặc biệt & ưu điểm của Armaspeed Intake cho M2 G87 / M3 G80 / M4 G82

Thiết kế ống hút liền mảnh (one-piece) & luồng khí tối ưu
- Armaspeed sử dụng kỹ thuật quét 3D (“3D scanning”) để tạo ống hút carbon liền mảnh, hình dạng cong mượt → giảm lực cản (drag) bên trong, hạn chế nhiễu loạn không khí → luồng khí vào turbo “sạch” hơn.
- Ống còn được thiết kế “progressive enlargement” (mở dần) để tối ưu luồng khí khi vào turbo, giúp spool dễ hơn.
Hộp lọc cách nhiệt (Heat-shielded Airbox)
- Có một “heat shield” trong airbox để cách ly nhiệt từ khoang động cơ, giúp giảm lượng khí nóng xâm nhập vào hộp lọc.
- Việc sử dụng carbon fiber cho vỏ hộp (airbox) giúp giảm trọng lượng và giữ được cấu trúc tốt khi bị nhiệt cao.
Vật liệu carbon cao cấp
- Ống hút và nắp hộp lọc làm từ carbon fiber chất lượng cao → nhẹ, bền, hệ số giãn nở nhiệt thấp, ít biến dạng khi nóng.
- Carbon cũng kháng oxy hóa tốt, thích hợp sử dụng lâu dài trong môi trường động cơ.
Hiệu suất + khả năng nâng cấp (Future-proof)
- Armaspeed nói rõ hệ thống này được thiết kế để hỗ trợ các nâng cấp turbo trong tương lai (“gain more horsepower if you want to upgrade to a big turbo”) → rất phù hợp nếu chủ xe sau này muốn đẩy công suất cao hơn.
- Luồng khí lớn + ít lực cản giúp turbo hoạt động hiệu quả hơn.
Lọc gió hiệu suất cao
- Kit đi kèm “Armaspeed high-flow air filter” (lọc gió hiệu năng cao) giúp tăng lượng khí sạch vào động cơ.
- Lọc này cho phép luồng khí tốt hơn mà vẫn duy trì khả năng lọc bụi tốt.
Lắp đặt dễ dàng
- Thiết kế “direct bolt-on”: không cần cắt, không cần thay đổi cấu trúc lớn — rất thuận tiện khi lắp.
- Theo Armaspeed, “no remapping of ECU / DME needed” — tức bạn không nhất thiết phải tune lại ECU sau khi lắp intake.
Tương thích động cơ S58
- Bộ này phù hợp với động cơ S58 — cụ thể là M2 G87, M3 G80/G81, M4 G82/G83.
- Vì S58 là động cơ 6 xy-lanh tăng áp, nên việc tối ưu luồng khí hút có lợi rất rõ ràng (cải thiện spool turbo, hiệu suất).
Thẩm mỹ cao
- Carbon fiber mang lại vẻ rất “pro” / “thể thao” khi mở nắp capo — phù hợp với xe M, nơi chủ xe thường rất chú trọng ngoại hình động cơ.
- Phiên bản “Gloss Finish” (bóng) giúp nổi bật phần carbon dưới nắp capo.
Tính ổn định nhiệt
- Vì carbon có hệ số giãn nở nhiệt thấp, ống hút ít bị biến dạng khi nhiệt cao → luồng khí ổn định hơn khi động cơ nóng / hoạt động lâu.
- Khả năng cách nhiệt từ hộp lọc + shield giúp giảm “heat soak” — khi nhiệt khoang máy cao, lượng khí nóng xâm nhập được giảm.
Khả năng xuất khẩu / đặt hàng
- Armaspeed có hệ thống phân phối quốc tế, ship hàng toàn cầu.
- Thời gian xử lý đơn hàng theo web Armaspeed là ~5–14 ngày làm việc.

Những hạn chế hoặc điểm cần cân nhắc

Lợi ích công suất không quá “phép lạ” nếu chỉ lắp intake: Nếu bạn chỉ lắp intake mà không mod turbo / ECU hoặc các mod khác, việc tăng công suất sẽ có giới hạn.
Chi phí cao: Carbon fiber đắt, ship + thuế nếu nhập khẩu sẽ làm giá đội lên.
Âm thanh hút / âm lượng: Lắp intake này sẽ làm tiếng hút (induction) rõ hơn, có thể tạo tiếng “woosh / spool” – đây là ưu điểm nếu bạn thích trải nghiệm lái, nhưng có thể là điểm trừ nếu bạn muốn xe êm. Nhiều người dùng G80 / G87 báo “woosh” rất rõ. > Ví dụ: “intake … really makes those juvenile WOOSH sounds that I love so much.”
Chất lượng sản phẩm: Có người dùng than phiền về các sợi carbon “lỏng lẻo” hoặc keo nhựa không đều
Khó khăn khi bảo hành: Nếu xe vẫn trong bảo hành, lắp phụ tùng mod (intake) có thể ảnh hưởng tuỳ đại lý / điều kiện bảo hành.
Lắp đặt yêu cầu chính xác: Cần người thợ có kinh nghiệm để đảm bảo ốc siết, khoảng hở, không để rò khí – nếu lắp sai có thể giảm hiệu suất hoặc gây sự cố.