Air Intake Eventuri | Porsche Cayenne Turbo

Dưới đây là phân tích chi tiết về bộ nâng cấp hút gió Eventuri Air Intake System dành cho Porsche Cayenne Turbo (4.0 TFSI V8) — những điểm đặc biệt, lợi ích, và những lưu ý nếu bạn đang cân nhắc.

✅ Những điểm đặc biệt nổi bật

• Hệ thống này được thiết kế riêng biệt từ đầu cho động cơ 4.0 TFSI V8 (EA825) trên Cayenne Turbo (và các mẫu tương đồng như Urus, RS Q8…) — với toàn bộ đường hút khí được tối ưu hóa để “turbo twin” có thể hút khí với ít trở kháng hơn.

• Sử dụng vật liệu 100% pre-preg carbon fibre, không pha sợi thủy tinh, giúp bề mặt bên trong mịn hơn, giảm nhiễu luồng khí, cách nhiệt tốt hơn.

• Thiết kế “lớn hơn” và “rộng hơn” các thành phần then chốt:

  • Nắp hộp lọc (airbox lid) được nâng cao phần trung tâm để tạo thêm không gian cho lớp lọc lớn hơn và flow collector rộng hơn.

  • Turbo inlets (ống dẫn từ hộp hút tới turbo) được mở rộng lên tới ~43% diện tích mặt cắt ngang so với stock.

  • Bề mặt trong của các ống dẫn được thiết kế có “dimple pattern” (những gợn nhỏ) để giảm ma sát thành ống và giữ dòng khí “mượt” hơn.

• Hệ thống lọc được chọn lọc: Bộ lọc dry cone lưu lượng cao, kết hợp cùng đường dẫn khí tối ưu để cải thiện lưu lượng và phản hồi.

• Tối ưu cho cả cảm giác lái và thẩm mỹ: Carbon nhìn đẹp, khoang động cơ “show” hơn, tiếng hút gió và phản hồi ga được cải thiện.

🎯 Lợi ích khi sử dụng

• Phản hồi ga nhanh hơn: Khi turbo được cung cấp khí nhiều hơn và ít bị cản trở, hệ thống đáp ứng ga tốt hơn, đặc biệt ở dải tải trung và khi tăng tốc mạnh.

• Tăng công suất & mô-men xoắn: Hãng công bố với bản stock ECU, khoảng +14-20 hp và +17-21 ft-lb (~23-28 Nm). Khi có tune Stage 1 thì tăng lên khoảng +25-28 hp và +20-23 ft-lb.

• Khả năng spool turbo nhanh hơn & ít bị “wastegate duty” cao: Nhờ luồng khí ít cản, turbo đạt boost sớm hơn → dẫn tới khả năng tăng tốc tốt hơn.

• Nhiệt độ khí hút (IAT) có thể thấp hơn: Nhờ vật liệu carbon cách nhiệt và hệ đường dẫn tốt hơn, khí vào turbo đặc hơn → hiệu suất tốt hơn.

• Thẩm mỹ engine bay & giá trị nâng cấp cao: Với bộ carbon làm nổi bật khoang máy, đặc biệt với dòng xe cao cấp như Cayenne Turbo thì chi tiết này rất “ăn tiền”.

Each intake system consists of:

• Carbon Fiber Airbox with Dual Feeds
• Bespoke High Flow Dry Cone Filter
• Carbon Fiber Inlet Tube
• CNC Machined Temperature Sensor Mount
• CNC Machined Breather adapters
• Heat Shield with Gold Reflective Backing
• Laser Cut Stainless Steel Brackets
• Silicon Reducer with OEM Specification Clamps