Đánh giá product

 AP Racing 4 Piston Brake Caliper

Dưới đây là so sánh rõ ràng & chi tiết những gì đặc biệt giữa bộ caliper 4 piston chính hãng AP Racing thuộc dòng World Radi-CAL™: CP8530, CP8540 và CP8560 — các phiên bản hiệu suất cao phổ biến được dùng cho xe đường phố hiệu suất cao, BBK (Big Brake Kits) hoặc xe độ phanh nâng cấp 👇


🛠️ Phổ chung của AP Racing World Radi-CAL™ 4 piston calipers

Trước khi đi vào từng loại, cả CP8530, CP8540 và CP8560 đều có:

✔️ Thiết kế 4 piston — phân lực đều, lực kẹp mạnh hơn caliper 2 piston thông thường.
✔️ Dạng “Radial Mount” — gắn theo hướng kính bánh xe giúp tăng độ cứng cố định, cảm giác phanh chính xác hơn khi phanh mạnh.
✔️ Thân bằng nhôm rèn / forged aluminium alloy — giúp caliper nhẹ nhưng rất cứng và chịu nhiệt tốt.
✔️ Hoàn thiện sơn chống gỉ & chịu nhiệt màu đỏ/đen — vừa đẹp, vừa bền trong điều kiện sử dụng khắc nghiệt.
✔️ Tương thích với đĩa lớn (~330–400 mm) — phù hợp cho xe hiệu suất cao hoặc BBK độ phanh lớn.


🧠 Điểm khác nhau chính giữa CP8530, CP8540 và CP8560

Model Diện tích pittông (cm²) Kết cấu pittông Phù hợp với đĩa Hướng sử dụng chính
CP8530 49.56 cm² 2 pittông lớn + 2 pittông lớn Suits 28–32 mm đĩa lớn (~330–400 mm) Front – lực phanh lớn nhất
CP8540 28.8 cm² 2 pittông vừa + 2 pittông lớn Suits 28–32 mm đĩa tương thích Cân bằng – Front/Rear dùng đa mục đích
CP8560 22.9 cm² 4 pittông nhỏ đều Suits ~28 mm đĩa thường Rear hoặc xe nhẹ / đường phố

🔥 CP8530 — Lực phanh mạnh nhất

  • Diện tích pittông lớn nhất (~49.56 cm²) → lực kẹp mạnh nhất trong bộ này.

  • Thường được dùng ở phía trước (front) của xe hiệu suất cao hoặc BBK lớn.

  • Phù hợp với đĩa dày và lớn hơn → rất hữu ích khi phanh gấp ở tốc độ cao.
    👉 Nếu bạn muốn lực phanh tối ưu trước (nhất là trên xe nặng / công suất cao), CP8530 là lựa chọn top.


⚖️ CP8540 — Đa năng & cân bằng

  • Diện tích pittông ~28.8 cm² — nhỏ hơn CP8530 nhưng vẫn mạnh mẽ và đều lực.

  • Có thể dùng cả front hoặc rear tùy setup xe và kích thước đĩa.

  • Phù hợp với BBK vừa/nhẹ và xe hiệu suất vừa.
    👉 Nếu bạn cần phanh cân bằng tổng thể, hay dùng cả trước sau hoặc setup brake lớn vừa phải thì CP8540 là lựa chọn linh hoạt.


🏁 CP8560 — Nhẹ & ổn định

  • Diện tích pittông nhỏ nhất ~22.9 cm² – vẫn 4 piston nhưng pittông nhỏ đều nhau.

  • Tương thích với đĩa mỏng hơn ~28 mm — phù hợp với setup không cần lực phanh quá cực.

  • Thường dùng ở phía sau (rear) của xe hiệu năng cao, hoặc setup brake “balanced street use”.
    👉 Đây là lựa chọn phù hợp nếu bạn chưa cần phanh trước cực mạnh, hoặc muốn rear brake chính xác / bám hơn.


🆚 Nên chọn loại nào cho mục đích của bạn?

📍 Front lớn & track / high performanceCP8530
📍 Balanced front & rear hoặc setup đa dụngCP8540
📍 Rear hoặc xe nhẹ / hoạt động trên đường phốCP8560


🧩 Tổng kết nhanh

✔️ Cùng dòng Radi-CAL™ 4 piston, nhưng mỗi model có diện tích pittông khác nhau → lực phanh, cảm giác và ứng dụng sẽ khác.
✔️ CP8530 mạnh nhất, thích hợp front và xe hiệu suất cao.
✔️ CP8540 linh hoạt nhất ở front hoặc rear.
✔️ CP8560 nhỏ nhất, phù hợp rear hoặc đường phố.
✔️ Tất cả đều thiết kế radial mount, nhôm rèn, 4 piston, tương thích đĩa lớn, đảm bảo hiệu năng & độ tin cậy cho các setup phanh hiệu suất.


💡 Lưu ý: Khi nâng cấp caliper, nên phối hợp với đĩa phanh, pad phanh và dầu phanh phù hợp để phát huy tối đa hiệu năng.

 

 

 

 

 

Loại Hàng *

, ,

Chọn màu sắc *

,

Reviews

There are no reviews yet.

Be the first to review “AP Racing CP8530 / CP8540 / CP8560 4 piston brake caliber”

Vehicle
AP Racing CP8530 / CP8540 / CP8560 4 piston brake caliber
  • Chưa có thông tin về dòng xe phù hợp
Giá