AP Racing 6 Piston Brake Caliper 

AP RACING CP7040 6POT Performance Calipers + Slotted Rotors – và dòng AP Racing CP5570 6 piston brake caliper (dùng với đĩa ~Ø 343 mm × 28 mm / 330 mm × 28 mm) là caliper phanh hiệu suất cao 6 piston nổi bật của AP Racing, thiết kế cho xe hiệu suất đường phố nâng cấp phanh lớn hoặc track-day nhẹ. Các thông số riêng của CP5570 đều rất đáng chú ý, nhất là khi kết hợp với đĩa phanh lớn ~343 × 28 mm (miễn là hệ thống gắn phù hợp với caliper), bởi này là caliper multi-piston chuyên nghiệp hơn caliper 4 piston truyền thống.

🔥 Điểm đặc biệt của caliper AP Racing CP5570 6 piston + đĩa 343×28

🏁 1. 6 piston – lực phanh lớn và phân bố đều

• CP5570 sở hữu 6 piston đối diện gồm kích thước khác nhau (2 × Ø 27 mm, 2 × Ø 31.8 mm, 2 × Ø 38.1 mm), tạo diện tích piston ~50.1 cm² – lớn hơn nhiều so với caliper 4 piston tương đương. Điều này giúp lực phanh mạnh hơn, phân bố lực đều hơn lên má phanh và rotor, từ đó tăng khả năng dừng xe nhanh và ổn định hơn ở tốc độ cao.

📐 2. Thiết kế radial-mount hiệu suất cao

• Caliper dùng gắn radial (radial mount) với tâm gắn ~152 mm → giúp tăng độ cứng, giảm uốn xoắn khi phanh mạnh, mang đến phản hồi bàn đạp phanh nhạy và kiểm soát chính xác hơn so với caliper gắn ngang truyền thống.

⚙️ 3. Thân nhôm đúc hai mảnh – nhẹ nhưng cứng

• CP5570 có thân bằng hợp kim nhôm đúc hai mảnh, giúp:

  • Giảm trọng lượng không treo (unsprung weight) → cải thiện phản hồi treo và xử lý xe.

  • Giảm hấp nhiệt từ caliper, nhờ vật liệu nhôm tản nhiệt tốt.

  • Sơn chống ăn mòn nhiệt cao giúp bảo vệ caliper bền hơn dưới nhiệt độ phanh lớn.

🛞 4. Tương thích với đĩa lớn ~343 × 28

• Dòng CP5570 chính hãng AP Racing được thiết kế với đĩa Ø 330 mm và độ dày ~28 mm (cũng có phiên bản 32 mm) – và thường có thể phối với rotor 343 mm trong các hệ thống Big Brake Kit/ứng dụng nâng cấp nếu gắn (bracket) phù hợp.
  – Rotor lớn hơn giúp:

  • Tăng hiệu quả phanh nhờ diện tích phanh tiếp xúc lớn hơn,

  • Tản nhiệt tốt hơn khi phanh liên tục,

  • Giảm hiện tượng brake fade khi sử dụng trên track hoặc trong điều kiện nóng máy cao.

🧰 5. Chi tiết hỗ trợ hoạt động hiệu quả

• Piston alloy + seal chống bụi nước → hoạt động ổn định ở nhiệt độ cao.

• Steel wear plates & pad anti-rattle clip → giữ pad ổn định, giảm rung và tiếng kêu.

• Interchangeable với hệ 4 piston CP5200 → dễ chọn phụ tùng.

📌 Tóm lại

Phanh AP Racing CP5570 6 piston + đĩa ~343 × 28 đặc biệt vì:

✔️ Lực phanh mạnh và đều hơn so với caliper 4 piston nhờ 6 piston.
✔️ Phản hồi bàn đạp tốt, kiểm soát chính xác ở tốc độ cao.
✔️ Tản nhiệt tốt hơn và giảm hiện tượng fade khi phanh lặp liên tục.
✔️ Thân nhôm nhẹ, giảm khối lượng không treo → tăng phản hồi treo/điều khiển.
✔️ Phù hợp nâng cấp phanh lớn (BBK) cho xe hiệu suất đường phố hoặc track-day nhẹ.