Những điểm đặc biệt của bản Mach5 Catted:

• Sử dụng High-Flow Sport Catalytic 200 cell:
  • Thoáng hơn catalytic zin rất nhiều
  • Giảm backpressure đáng kể
  • Turbo spool nhanh hơn
  • Nhưng vẫn xử lý khí thải tốt hơn bản catless.
• Cân bằng giữa hiệu suất và daily-use:
  • Công suất tăng khoảng +8–15HP
  • Torque tăng khoảng +15–25Nm
  • Xe bốc hơn, ga nhạy hơn nhưng vẫn giữ độ êm tương đối.
• Âm thanh thể thao nhưng không quá gắt:
  • Pô trầm hơn
  • Turbo whistle rõ hơn
  • Có thể có pop & bang nhẹ khi tune
  • Không quá ồn như catless nên phù hợp chạy phố và xe gia đình.
• Giảm mùi xăng sống:
  • Đây là ưu điểm lớn nhất của bản Catted
  • Cabin ít bị ám mùi hơn nhiều so với catless
  • Thân thiện hơn khi đi hằng ngày hoặc chở gia đình.
• Ít khả năng báo lỗi Check Engine:
  • Thiết kế chuẩn vị trí cảm biến O2
  • High-flow cat giúp ECU dễ kiểm soát hơn
  • Một số xe vẫn có thể báo CEL nhẹ nếu chưa tune, nhưng tỷ lệ thấp hơn catless đáng kể.
• Chất liệu cao cấp:
  • Inox 304 chịu nhiệt cao
  • Hàn TIG thủ công
  • Độ bền tốt trong điều kiện khí hậu nóng ẩm.
• Hỗ trợ tune Stage 1 / Stage 2:
  • Hoạt động rất tốt với Bootmod3, MHD hoặc MG Flasher
  • Giúp turbo giảm tải nhiệt và giữ boost ổn định hơn.

So với Catless, bản Catted thường được dân chơi BMW đánh giá là “đủ mạnh nhưng civilized hơn”:

Nhiều người dùng BMW B48/B58 khi chạy daily thường ưu tiên 200-cell catted vì vẫn có cảm giác mạnh hơn zin nhưng không quá “hardcore”.